Inspektion Wischer Zahnriemen

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Expressives Design mit neuem Singleframe und Merkmalen des Audi Ur-quattro. Der Audi Q8.
 
  • Großzügiger, edler Innenraum, Touch-Bedienkonzept und Hightech-Navigation
  • Allradlenkung und quattro-Antrieb für agiles Handling und beste Traktion
 
Ingolstadt / Shenzhen, 5. Juni 2018 – Der Audi Q8 vereint die Eleganz eines viertürigen Luxus-Coupés mit der praktischen Vielseitigkeit eines großen SUV. Nobel ausgestattet, umfassend vernetzt und robust abseits befestigter Straßen, ist er ein souveräner Begleiter für Business und Freizeit.
 
Vielseitig, sportlich, elegant: das Maß- und Raumkonzept
Der Audi Q8 strahlt sportliche Dynamik und edles Prestige aus wie kein anderer SUV der Marke mit den Vier Ringen. Mit 4,99 Meter Länge, 2,00 Meter Breite und 1,71 Meter Höhe ist das SUV-Coupé breiter, kürzer und niedriger als sein Schwestermodell Q7. Auf knapp 3,00 Meter Radstand bietet es ein Raumangebot, das die direkten Wettbewerber in den meisten relevanten Maßen übertrifft, etwa bei Innenraumlänge und Kopffreiheit. Die Dreier-Sitzanlage im Fond lässt sich auf Wunsch längs verschieben. Klappt man ihre Lehnen um, fasst der Gepäckraum unter der elektrisch betätigten Heckklappe bis zu 1.755 Liter.
 
Neue Ausstrahlung für die Q-Familie: das Exterieurdesign
Mit dem imposanten Singleframe im Oktagon-Design präsentiert der Audi Q8 das neue Gesicht der Q-Familie. Der kraftvoll wirkende Kühlergrill steht aufrecht und betont in Kombination mit dem nach vorn gezogenen Spoiler und den großen, stark konturierten Lufteinlässen den selbstbewussten Look. Die elegant abfallende Dachlinie läuft in flach geneigten D-Säulen aus und stützt sich auf die quattro-Blister über den Radhäusern, die große Räder aufnehmen – bis zu 22 Zoll. In vielen Details lässt das Design Anklänge an den Ur-quattro erkennen. Starke Konturen und athletisch gespannte Flächen vermitteln Kraft, Hochwertigkeit und die spezielle Dynamik des permanenten Allradantriebs. Spoiler, Radlaufblenden, Türaufsatzleisten und Diffusor sind farbig hervorgehoben und betonen damit zusätzlich den Offroad-Look.
Serienmäßig leuchten LED-Scheinwerfer die Straße aus, auf Wunsch in HD Matrix LED-Technologie. Hier hat die dreidimensionale Tagfahrlicht-Signatur einen digitalen Charakter, ähnlich wie beim Schlusslicht. Ein Lichtband verbindet die Einheiten am Heck miteinander.
Wie beim Audi Ur-quattro ist es mit einer schwarzen Fläche unterlegt. Über die myAudi App können Q8-Besitzer viele Lichtfunktionen per Smartphone aktivieren und so von außen erleben.
 
Sportliches Fahrerlebnis: Fahrwerk und Antrieb
Audi ist quattro, und quattro ist Audi – das gilt natürlich besonders für den Q8, den Top-SUV der Marke. Sein rein mechanisch arbeitendes Mittendifferenzial leitet die Kräfte standardmäßig im Verhältnis 40:60 auf Vorder- und Hinterachse. Bei Bedarf schickt es den Großteil auf die Achse mit der besseren Traktion. In Kombination mit bis zu 254 Millimeter Bodenfreiheit, kurzen Überhängen und dem Bergabfahrassistent fährt der Audi Q8 auch dort weiter, wo befestigte Straßen enden. Das Fahrwerk mit Dämpferregelung ist Serie. Auf Wunsch montiert Audi die Luftfederung adaptive air suspension mit geregelter Dämpfung, entweder in komfortbetonter oder in sportlicher Abstimmung. Sie variiert die Trimmlage der Karosserie je nach Fahrsituation und Fahrerwunsch um bis zu 90 Millimeter.
Neben der serienmäßigen Progressivlenkung, deren Übersetzung mit wachsendem Lenkeinschlag immer direkter wird, bietet Audi optional die Allradlenkung an. Sie kann die Hinterräder bis zu 5 Grad einschlagen – gegensinnig bei niedrigem Tempo, um die Agilität zu steigern, gleichsinnig zugunsten der Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.
Alle Antriebe sind dank der neuen Mild-Hybrid-Technologie (MHEV) besonders effizient. Das 48-Volt-Hauptbordnetz bindet zwei wichtige Technikbausteine ein: eine Lithium-Ionen-Batterie und einen Riemen-Starter-Generator. Beim Verzögern kann er bis zu 12 kW Leistung zurückgewinnen und in den Akku einspeisen. Die MHEV-Technologie erlaubt lange Segelphasen mit deaktiviertem Motor und einen Start-Stopp-Bereich, der bereits bei 22 km/h beginnt.
 
Klarheit ist das neue Premium: das Interieur
Leicht verständliche Grafiken stehen für die digitale Präzision von Audi sowie für den hohen Integrationsgrad von Architektur und Bedienung. Das zentrale Element ist das obere MMI touch response-Display. Mit seiner Black-Panel-Optik ist es in ausgeschaltetem Zustand fast unsichtbar in eine große, schwarze Fläche integriert. Alle Elemente nehmen logischen Bezug aufeinander – vom flachen Luftausströmerband bis zur breiten Konsole auf dem Mitteltunnel, die den Wählhebel der tiptronic trägt. Im Dunkeln zeichnet das optionale Konturlicht die prägnanten Designlinien im Interieur nach und hinterleuchtet das dreidimensional gelaserte quattro-Badge über dem Handschuhfach – ein Beispiel für die Detailliebe von Audi. Auf Wunsch ergänzen Individualkontursitze mit Massagefunktion und Belüftung, eine Vierzonen-Klimaautomatik und das Air Quality Paket mit Aromatisierung und Ionisator das noble Ambiente.
 
Sensibel und prägnant: Bedienung und Anzeigen
Im MMI touch response-Bedienkonzept des Audi Q8 sind fast alle Funktionen über zwei große Displays abrufbar. Das obere mit 10,1 Zoll Diagonale dient zur Steuerung des Infotainments und der Navigation. Auf dem 8,6-Zoll-Display darunter managt der Fahrer Klimatisierung, Komfortfunktionen und Texteingabe, wobei er sein Handgelenk bequem und ergonomisch auf dem Wählhebel ablegen kann.
Die Bedienung ist schnell und sicher: Wenn der Finger eine Funktion aktiviert, folgt ein spürbarer und hörbarer Klick als Bestätigung. Darüber hinaus macht die natürliche Sprachsteuerung den Audi Q8 zum intelligenten Dialogpartner. Der Fahrer kann seine Ansagen frei formulieren. Die Sprachbedienung versteht beispielsweise einen Satz wie "Ich habe Hunger" und schlägt daraufhin Restaurants in der Nähe vor.
Die Anzeigen erscheinen im volldigitalen Audi virtual cockpit. Sein hoch aufgelöstes Display misst 12,3 Zoll und lässt sich über das Multifunktionslenkrad in zwei Ansichten umschalten. Als Option folgt die Plus-Version mit einer dritten, besonders sportlichen Darstellung. Ergänzend projiziert das Head-up-Display wichtige Informationen auf die Windschutzscheibe, darunter auch eine Kreuzungs-Detailkarte für die Navigation.

Clever vernetzt: Audi connect und Fahrerassistenzsysteme
Auf dem deutschen Markt ist der Audi Q8 serienmäßig mit dem Top-Infotainmentsystem MMI Navigation plus ausgestattet. Es integriert das Audi connect-Datenübertragungsmodul mit dem Standard LTE Advanced sowie einen WLAN-Hotspot. Die Navigation erkennt die Präferenzen des Fahrers auf Basis der gefahrenen Strecken und kann ihm dadurch intelligente Vorschläge machen. Die Online-Services von Audi connect ergänzen die Routenplanung vorausschauend.
So profitieren die beiden Car-to-X-Dienste Verkehrszeicheninformation und Gefahreninformation von der Schwarmintelligenz der Audi Flotte. Der optionale Audi connect-Schlüssel ermöglicht das Entriegeln, das Verriegeln und den Motorstart über ein kompatibles Android-Smartphone.
In individuellen Benutzerprofilen lassen sich jeweils bis zu 400 bevorzugte Einstellungen für mehrere Fahrer speichern. Mit der myAudi App kann der Fahrer zudem Sonderziele in die Navigation übermitteln, Musik streamen oder den Smartphone-Kalender ins MMI übertragen.
Auch bei Klang- und Verbindungsqualität liegt der Audi Q8 auf Top-Niveau – dank Audi phone box und Voice-over-LTE. Gleiches gilt für das Bang & Olufsen Advanced Sound System. Es bringt den faszinierenden 3D-Klang mit seinen Höheninformationen auf alle fünf Sitze. Die Musik entfaltet sich genauso, wie sie im Konzertsaal aufgenommen worden ist.
Ob beim Parken, in der Stadt oder auf der Langstrecke – der Audi Q8 unterstützt seinen Fahrer in vielen Situationen. Dazu gehören unter anderem der Adaptive Fahrassistent, der Effizienzassistent, der Kreuzungsassistent, die Spurwechselwarnung, die Bordsteinwarnung und die Umgebungskameras. Ein Highlight ist der Remote Garagenpilot, der Anfang 2019 folgt. Er steuert den SUV bei gleichzeitiger Überwachung durch den Fahrer selbsttätig in eine Garage und wieder heraus. Der Fahrer steigt vorher aus und aktiviert den Vorgang per myAudi App auf dem Smartphone. Ähnlichen Komfort bietet der (Remote) Parkpilot. Hinter all diesen Features steht das zentrale Fahrerassistenzsteuergerät. Es errechnet permanent ein differenziertes Abbild der Umgebung und managt auf dieser Basis die Assistenzsysteme. Die Daten dafür erhält es – je nach Ausstattung – von bis zu fünf Radarsensoren, sechs Kameras, zwölf Ultraschallsensoren und dem Laserscanner.
 

Inspektion, Wischer, Zahnriemen
 
Audi Original Glühkerzen
Im Dieselmotor reicht die aus der Luftverdichtung entstehende Hitze aus, um den Kraftstoff zu entzünden, ein Zündfunke ist nicht nötig. Bei niedriger Außentemperatur ist allerdings eine Unterstützung durch die Glühkerze notwendig. Je nach Konstruktion des Zylinderkopfes sitzt die Glühkerze im Brennraum oder in der Vorkammer/Wirbelkammer hervorragend am Rand des Wirbels vom Luft-Kraftstoff-Gemisch. Die Einspritzdüse sorgt für eine präzise Zerstäubung des Kraftstoffs.
 
Die Vorteile von Glühkerzen von Audi Original Teile
 
Hohe Zuverlässigkeit
  • Sehr schnelles Erreichen der Zündtemperatur und somit Sicherstellung der Startsicherheit auch bei kalter Außentemperatur
  • Langlebiges LifeTime-Produkt ohne Wechselintervalle
  • Zuverlässige Aufrechterhaltung der Zündtemperatur wahrend des Verbrennungsprozesses
  • Hervorragende Regeneration des Dieselpartikelfilters und Schutz vor Verrußung durch Zwischenglühfunktion
  • Resistenz auch gegen extreme Temperaturschwankungen (von Verbrennungshitze und Treibstoffkalte)
 
Spezifische Produktvorteile
  • Hilfe bei der sauberen Verbrennung insbesondere in Kaltstartphasen
  • Niedriger Emissionsausstos während der Warmlaufphase
  • Glühkerzen sorgen fur stabilen Leerlauf bei noch nicht betriebswarmem Motor
  • Keramikglühstiftkerzen sorgen durch eine kurze Vorglühphase für ein schnelles Entzünden
  • Glühkerzen stellen Laufruhe des Motors sicher
  • Optimales Nachglühen bis zum Erreichen der Betriebstemperatur des Motors (ohne Nageln oder Rauchentwicklung)
  • Resistent gegenüber Verformung
  • Besonders hoher Schmelzpunkt
  • Verbesserte Dichtigkeit und Wärmeableitung am Gehäuse
  • Verhinderung von Korrosion und somit problemloses Entfernen
  • auch nach langer Zeit
  • Passgenau dank Audi Serienqualität
 
Audi Original Aerowischer

Audi Original Aerowischer sind speziell für jedes Audi Modell entwickelt worden.
Das bringt viele Vorteile:
> Die hochwertigen synthetischen 3-Komponenten-Wischgummis und die Wischgummilippe verleihen eine hohe Lebensdauer.
> Die gleichmäßige Kraftverteilung an jedem Punkt der Scheibe sorgt für eine hervorragende Wischqualität.
> Die Leichtlaufbeschichtung bewirkt geringe Verschleißerscheinungen und mehr Laufruhe.
> Die geringe Strömungsangriffsfläche reduziert Windgeräusche.
> Der Spoiler liefert auch bei hohem Tempo eine gleichbleibende Wischleistung.
> Der integrierte Spoiler und die reduzierte Bauhöhe ohne Gelenk und Bügelteile überzeugen auch in puncto Design.
 
Ölfilter von Audi Original Teile
 
> tragen zu einem geringeren Motorverschleiß bei, da sie den Schmutz zuverlässig aus dem Ölkreislauf entfernen und so die Ölversorgung unter allen Bedingungen sichern
> haben trotz ihrer hohen Filterleistung einen geringen Durchflusswiderstand (auch für hochmoderne Motoren)
> verfügen über hochwertige Dichtungsmaterialien und passgenaue Anschlüsse, sodass kein Schmutzpartikel entwischen“ kann
> funktionieren bei niedrigen Temperaturen und hoher Ölviskosität zuverlässig aufgrund ihrer stabilen Konstruktion
> sind korrosionsgeschützt, druckstabil (bis zu 20 bar), temperaturbeständig und resistent gegen aggressive Ölbestandteile
> helfen, durch ihr hohes Schmutzaufnahmevermögen eine hohe Leistungsfähigkeit und eine lange Lebensdauer des Motors zu gewährleisten
 
Darum sollten Sie auf das Original bestehen
 
Ölfilter von Audi Original Teile bieten einen zuverlässigen
Schutz des Motors durch:
> hohe Schmutzaufnahmekapazität
> ausgezeichnete Filterwirkung
> ein druckstabiles und korrosionsgeschütztes Gehäuse
> hohe Temperaturbeständigkeit
 
Zahnriemen von Audi Original Teile
 
Langlebigkeit
> Wechselintervall beträgt 60.000 bis 360.000 km, je nach Modell und Motorentyp
> Hohe Widerstandsfestigkeit gegen mechanische und thermische Beanspruchung
> Gummizähne werden durch abriebfeste Beschichtung vor Verschleiß geschützt
> Gefertigt in höchster Qualität und hervorragender Materialzusammensetzung
 
Hohe Zuverlässigkeit
> Resistenz gegen Feuchtigkeit und extreme Temperaturschwankungen
> Kein Ausdehnen durch besonders beständiges Material
> Hervorragende Anpassung an Belastungen des Motors bei sämtlichen Betriebszuständen
> Zahnriemen verhindern das Durchrutschen durch geringeres Verdrehen und die dadurch gegebene konstante Spannung
> Hoher Anspruch an Überspringsicherheit, Lastübertragung und Geräusch
> Hervorragende Kraftübertragung durch:
>> Formschlüssigkeit mit den entsprechenden Zähnen der Riemenräder
>> Mit Glasfasern verstärkten Zugstrang
 
Hoher Komfort
> Geringe Geräuschabgabe, die entscheidend für den Fahrkomfort ist
 
Wirtschaftlichkeit
> Gleichzeitiger Austausch von Spann- und Umlenkrollen und Wasserpumpe und somit höhere Reparaturqualität
> Durch Verfügbarkeit im Satz mit Spann- und Umlenkrollen werden Arbeitsstunden gespart
 
Zündkerzen von Audi Original Teile
 
Hohe Sicherheit
> Gleichbleibende Leistung bei allen Betriebsbedingungen
> Vollständige Verbrennung und stabile Funkenbildung durch filigrane Elektroden
> Schutz gegen lokale Überhitzung durch effektive Wärmeableitung
> Verringerter Zündspannungsbedarf durch geringen Elektrodenverschleiß und so größere Zuverlässigkeit innerhalb des kerzenspezifischen Wartungsintervalls
> Selbstreinigend, da elektrisch leitende Kohlenstoff- und andere Verbrennungsrückstände bei der Betriebstemperatur von über 450 °C verbrennen
> Störungsfreie Lebensdauer durch die Verwendung von Hightech–Materialien und präzise Fertigung
 
Laufruhe des Motors
> Besseres Laufverhalten durch niedrigen Zündspannungsbedarf und exakten Elektrodenabstand
 
Beitrag zum Umweltschutz
> Schadstoffreduzierung durch exakte Platzierung des Funkens im Verbrennungsraum und so hervorragende Verbrennung
 
Wirtschaftlichkeit
> Langlebigkeit (Laufleistung je nach Kerzentyp bis zu 90.000 km)
> Hohe Leistung bei geringem Verbrauch
> Verringerter Elektrodenverschleiß durch hervorragende Anpassung der Materialien an Motortyp