Sport & Design

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Expressives Design mit neuem Singleframe und Merkmalen des Audi Ur-quattro. Der Audi Q8.
 
  • Großzügiger, edler Innenraum, Touch-Bedienkonzept und Hightech-Navigation
  • Allradlenkung und quattro-Antrieb für agiles Handling und beste Traktion
 
Ingolstadt / Shenzhen, 5. Juni 2018 – Der Audi Q8 vereint die Eleganz eines viertürigen Luxus-Coupés mit der praktischen Vielseitigkeit eines großen SUV. Nobel ausgestattet, umfassend vernetzt und robust abseits befestigter Straßen, ist er ein souveräner Begleiter für Business und Freizeit.
 
Vielseitig, sportlich, elegant: das Maß- und Raumkonzept
Der Audi Q8 strahlt sportliche Dynamik und edles Prestige aus wie kein anderer SUV der Marke mit den Vier Ringen. Mit 4,99 Meter Länge, 2,00 Meter Breite und 1,71 Meter Höhe ist das SUV-Coupé breiter, kürzer und niedriger als sein Schwestermodell Q7. Auf knapp 3,00 Meter Radstand bietet es ein Raumangebot, das die direkten Wettbewerber in den meisten relevanten Maßen übertrifft, etwa bei Innenraumlänge und Kopffreiheit. Die Dreier-Sitzanlage im Fond lässt sich auf Wunsch längs verschieben. Klappt man ihre Lehnen um, fasst der Gepäckraum unter der elektrisch betätigten Heckklappe bis zu 1.755 Liter.
 
Neue Ausstrahlung für die Q-Familie: das Exterieurdesign
Mit dem imposanten Singleframe im Oktagon-Design präsentiert der Audi Q8 das neue Gesicht der Q-Familie. Der kraftvoll wirkende Kühlergrill steht aufrecht und betont in Kombination mit dem nach vorn gezogenen Spoiler und den großen, stark konturierten Lufteinlässen den selbstbewussten Look. Die elegant abfallende Dachlinie läuft in flach geneigten D-Säulen aus und stützt sich auf die quattro-Blister über den Radhäusern, die große Räder aufnehmen – bis zu 22 Zoll. In vielen Details lässt das Design Anklänge an den Ur-quattro erkennen. Starke Konturen und athletisch gespannte Flächen vermitteln Kraft, Hochwertigkeit und die spezielle Dynamik des permanenten Allradantriebs. Spoiler, Radlaufblenden, Türaufsatzleisten und Diffusor sind farbig hervorgehoben und betonen damit zusätzlich den Offroad-Look.
Serienmäßig leuchten LED-Scheinwerfer die Straße aus, auf Wunsch in HD Matrix LED-Technologie. Hier hat die dreidimensionale Tagfahrlicht-Signatur einen digitalen Charakter, ähnlich wie beim Schlusslicht. Ein Lichtband verbindet die Einheiten am Heck miteinander.
Wie beim Audi Ur-quattro ist es mit einer schwarzen Fläche unterlegt. Über die myAudi App können Q8-Besitzer viele Lichtfunktionen per Smartphone aktivieren und so von außen erleben.
 
Sportliches Fahrerlebnis: Fahrwerk und Antrieb
Audi ist quattro, und quattro ist Audi – das gilt natürlich besonders für den Q8, den Top-SUV der Marke. Sein rein mechanisch arbeitendes Mittendifferenzial leitet die Kräfte standardmäßig im Verhältnis 40:60 auf Vorder- und Hinterachse. Bei Bedarf schickt es den Großteil auf die Achse mit der besseren Traktion. In Kombination mit bis zu 254 Millimeter Bodenfreiheit, kurzen Überhängen und dem Bergabfahrassistent fährt der Audi Q8 auch dort weiter, wo befestigte Straßen enden. Das Fahrwerk mit Dämpferregelung ist Serie. Auf Wunsch montiert Audi die Luftfederung adaptive air suspension mit geregelter Dämpfung, entweder in komfortbetonter oder in sportlicher Abstimmung. Sie variiert die Trimmlage der Karosserie je nach Fahrsituation und Fahrerwunsch um bis zu 90 Millimeter.
Neben der serienmäßigen Progressivlenkung, deren Übersetzung mit wachsendem Lenkeinschlag immer direkter wird, bietet Audi optional die Allradlenkung an. Sie kann die Hinterräder bis zu 5 Grad einschlagen – gegensinnig bei niedrigem Tempo, um die Agilität zu steigern, gleichsinnig zugunsten der Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.
Alle Antriebe sind dank der neuen Mild-Hybrid-Technologie (MHEV) besonders effizient. Das 48-Volt-Hauptbordnetz bindet zwei wichtige Technikbausteine ein: eine Lithium-Ionen-Batterie und einen Riemen-Starter-Generator. Beim Verzögern kann er bis zu 12 kW Leistung zurückgewinnen und in den Akku einspeisen. Die MHEV-Technologie erlaubt lange Segelphasen mit deaktiviertem Motor und einen Start-Stopp-Bereich, der bereits bei 22 km/h beginnt.
 
Klarheit ist das neue Premium: das Interieur
Leicht verständliche Grafiken stehen für die digitale Präzision von Audi sowie für den hohen Integrationsgrad von Architektur und Bedienung. Das zentrale Element ist das obere MMI touch response-Display. Mit seiner Black-Panel-Optik ist es in ausgeschaltetem Zustand fast unsichtbar in eine große, schwarze Fläche integriert. Alle Elemente nehmen logischen Bezug aufeinander – vom flachen Luftausströmerband bis zur breiten Konsole auf dem Mitteltunnel, die den Wählhebel der tiptronic trägt. Im Dunkeln zeichnet das optionale Konturlicht die prägnanten Designlinien im Interieur nach und hinterleuchtet das dreidimensional gelaserte quattro-Badge über dem Handschuhfach – ein Beispiel für die Detailliebe von Audi. Auf Wunsch ergänzen Individualkontursitze mit Massagefunktion und Belüftung, eine Vierzonen-Klimaautomatik und das Air Quality Paket mit Aromatisierung und Ionisator das noble Ambiente.
 
Sensibel und prägnant: Bedienung und Anzeigen
Im MMI touch response-Bedienkonzept des Audi Q8 sind fast alle Funktionen über zwei große Displays abrufbar. Das obere mit 10,1 Zoll Diagonale dient zur Steuerung des Infotainments und der Navigation. Auf dem 8,6-Zoll-Display darunter managt der Fahrer Klimatisierung, Komfortfunktionen und Texteingabe, wobei er sein Handgelenk bequem und ergonomisch auf dem Wählhebel ablegen kann.
Die Bedienung ist schnell und sicher: Wenn der Finger eine Funktion aktiviert, folgt ein spürbarer und hörbarer Klick als Bestätigung. Darüber hinaus macht die natürliche Sprachsteuerung den Audi Q8 zum intelligenten Dialogpartner. Der Fahrer kann seine Ansagen frei formulieren. Die Sprachbedienung versteht beispielsweise einen Satz wie "Ich habe Hunger" und schlägt daraufhin Restaurants in der Nähe vor.
Die Anzeigen erscheinen im volldigitalen Audi virtual cockpit. Sein hoch aufgelöstes Display misst 12,3 Zoll und lässt sich über das Multifunktionslenkrad in zwei Ansichten umschalten. Als Option folgt die Plus-Version mit einer dritten, besonders sportlichen Darstellung. Ergänzend projiziert das Head-up-Display wichtige Informationen auf die Windschutzscheibe, darunter auch eine Kreuzungs-Detailkarte für die Navigation.

Clever vernetzt: Audi connect und Fahrerassistenzsysteme
Auf dem deutschen Markt ist der Audi Q8 serienmäßig mit dem Top-Infotainmentsystem MMI Navigation plus ausgestattet. Es integriert das Audi connect-Datenübertragungsmodul mit dem Standard LTE Advanced sowie einen WLAN-Hotspot. Die Navigation erkennt die Präferenzen des Fahrers auf Basis der gefahrenen Strecken und kann ihm dadurch intelligente Vorschläge machen. Die Online-Services von Audi connect ergänzen die Routenplanung vorausschauend.
So profitieren die beiden Car-to-X-Dienste Verkehrszeicheninformation und Gefahreninformation von der Schwarmintelligenz der Audi Flotte. Der optionale Audi connect-Schlüssel ermöglicht das Entriegeln, das Verriegeln und den Motorstart über ein kompatibles Android-Smartphone.
In individuellen Benutzerprofilen lassen sich jeweils bis zu 400 bevorzugte Einstellungen für mehrere Fahrer speichern. Mit der myAudi App kann der Fahrer zudem Sonderziele in die Navigation übermitteln, Musik streamen oder den Smartphone-Kalender ins MMI übertragen.
Auch bei Klang- und Verbindungsqualität liegt der Audi Q8 auf Top-Niveau – dank Audi phone box und Voice-over-LTE. Gleiches gilt für das Bang & Olufsen Advanced Sound System. Es bringt den faszinierenden 3D-Klang mit seinen Höheninformationen auf alle fünf Sitze. Die Musik entfaltet sich genauso, wie sie im Konzertsaal aufgenommen worden ist.
Ob beim Parken, in der Stadt oder auf der Langstrecke – der Audi Q8 unterstützt seinen Fahrer in vielen Situationen. Dazu gehören unter anderem der Adaptive Fahrassistent, der Effizienzassistent, der Kreuzungsassistent, die Spurwechselwarnung, die Bordsteinwarnung und die Umgebungskameras. Ein Highlight ist der Remote Garagenpilot, der Anfang 2019 folgt. Er steuert den SUV bei gleichzeitiger Überwachung durch den Fahrer selbsttätig in eine Garage und wieder heraus. Der Fahrer steigt vorher aus und aktiviert den Vorgang per myAudi App auf dem Smartphone. Ähnlichen Komfort bietet der (Remote) Parkpilot. Hinter all diesen Features steht das zentrale Fahrerassistenzsteuergerät. Es errechnet permanent ein differenziertes Abbild der Umgebung und managt auf dieser Basis die Assistenzsysteme. Die Daten dafür erhält es – je nach Ausstattung – von bis zu fünf Radarsensoren, sechs Kameras, zwölf Ultraschallsensoren und dem Laserscanner.
 

Sport und Design
 
Ihr Audi, so charaktervoll wie Sie. Mit Audi Original Zubehör haben Sie viele beeindruckende Individualisierungsmöglichkeiten. Ob mit leichten Carbon-Anbauteilen oder sportlichen Felgen: Entlocken Sie Ihrem Audi neue, aufregende Facetten.
 
Sportlichkeit leichtgemacht. Die Anbauteile in Carbon von Audi Original Zubehör.
 
Genauso fest wie Stahl, aber 50 % leichter – zwei Eigenschaften von Carbon, die den Siegeszug des begehrten Werkstoffs auf Rennstrecken weltweit begründet haben. Bereits bei seinem ersten LMP-Sportwagen, dem R8R von 1999, setzte Audi ein Monocoque aus Kohlefaser-Werkstoffen ein. Aus dem Motorsport ist der kohlenstofffaserverstärkte Kunststoff, kurz CFK, nicht mehr wegzudenken.
Mit den Anbauteilen von Audi Original Zubehör aus hochwertigem Sichtcarbon können Sie den sportlichen Charakter Ihres Fahrzeugs unterstreichen. Die Anbauteile zeichnen sich durch Präzision und hochwertige Verarbeitung aus — zudem sparen sie auch noch Gewicht. Sie sind ästhetische Designelemente und sorgen für das Plus an Dynamik und Individualität bei Außenspiegel und Heck Ihres Fahrzeugs.
 
Motorsoundsystem. Best of Motorsound
 
Mit dem Motorsoundsystem von Audi Original Zubehör beeindrucken Sie Ihre Umgebung durch einen noch temperamentvolleren Motorsound. Die vollkommen integrierte Lösung wurde speziell für Motoren der Modellreihen Audi A4, A5, A6 und A7 entwickelt und bietet auf Wunsch ein verändertes, sehr sportliches Klangerlebnis. Individuelle Akustik.
Ein bzw. zwei sogenannte Aktuatoren modellieren bestimmte Soundsequenzen, die genau auf die spezifische Fahrsituation abgestimmt sind. Dies lässt eine ebenso beeindruckende wie authentische Klangkulisse entstehen, die bei Fahrzeugen mit dem Fahrdynamiksystem Audi drive select in ihrer Intensität sogar verändert werden kann.
 
  • Überzeugende Qualität.
Rostfreie Edelstahlkomponenten sorgen für eine große Widerstandsfähigkeit und eine lange Lebensdauer – und durch die erstklassige Verarbeitung der Materialien sowie die hervorragende Passgenauigkeit der Komponenten lässt sich das System problemlos in die bestehende Fahrzeugarchitektur integrieren.
  • Faszinierende Optik.
Beim Audi A4 und Audi A5 setzen speziell entwickelte, chromschwarze Endrohrblenden mit einem Durchmesser von 90 mm optisch einen unverwechselbaren Akzent. Bei diesen Fahrzeugmodellen mit kleineren 4-Zylinder-Motoren, die ihre Auspuffendrohre links haben, wird das Heck nach Einbau des Motorsoundsystems optisch an einen 6-Zylinder mit beidseitig angebrachten Endrohren angeglichen.
  • Gleichbleibende Emissionen.
Durch den Einbau des Motorsoundsystems wird das Emissionsverhalten der Fahrzeuge nicht beeinflusst.
 
Sport-Abgasanlage Akrapovic - Intensiver Klang
 
Die Sport-Abgasanlage Akrapovic von Audi Original Zubehör. Für ein überwältigendes Fahrgefühl.
Erleben Sie dynamischen Sound mit Understatement. Die Sport-Abgasanlage Akrapovic von Audi Original Zubehör erzeugt einen tiefen Sound bei niedrigen Drehzahlen. Und eine kraftvollere Klangkulisse im oberen Drehzahlbereich. Der bereits sportliche Sound Ihres Audi S6 (Limousine/Avant; Typ 4G) oder S7 Sportback (Typ 4G) wird dabei nochmals deutlich gesteigert. Gleichzeitig gewinnt Ihr Audi an Exklusivität, denn Akrapovi? produziert alle Komponenten hausintern selbst, teilweise in Handarbeit, aus hochtemperaturbeständigem Titan. Das Gewicht der Abgasanlage wird durch das widerstandsfähige Material reduziert und die Optik durch Endrohrblenden in Carbon inklusive Akrapovic Logo abgerundet.

Audi Carbon-Umfänge
Echte Hingucker und das Plus an Dynamik und Individualität
 
Mit den Anbauteilen aus hochwertigem Sichtcarbon für die Modelle Audi A1 (Typ 8X), Audi A3 (Typ 8V), Audi A4 (Typ F4), Audi A5 (Typ F5), Audi Q2 (Typ GA), Audi Q5 (Typ FY) und Audi Q7 (Typ 4M) können Kunden den ästhetischen und progressiven Charakter ihrer Fahrzeuge noch deutlicher unterstreichen. Die Audi Original Zubehör Produkte zeichnen sich durch Präzision und hochwertige Verarbeitung aus — und sparen auch noch Gewicht.
 
Die Carbon-Umfänge sind echte Hingucker und sorgen für das Plus an Dynamik und Individualität bei Außenspiegel und Heck der Fahrzeuge. Die Außenspiegelgehäuse in Carbon sind für alle Derivate des Audi A1 (Typ 8X), A3 (Typ 8V), Audi A4 (Typ F4), Audi A5 (Typ F5), Audi Q2 (Typ GA), Audi Q5 (Typ FY) und des Audi Q7 (Typ 4M) erhältlich. Den fest verbauten Heckklappenspoiler in Carbon gibt es ausschließlich für die Audi A3 (Typ 8V) Limousine/Cabriolet und die Audi A4 (Typ F4) Limousine sowie für den A5 (Typ F5) Coupé und Sportback. Für den Audi Q2 (Typ GA) sind zusätzlich Carbonblenden für die C-Säule erhältlich. Neu hinzugekommen sind jetzt die Türblenden mit Türeinleger in Carbon für den Audi Q7 (Typ 4M) sowie Einleger für den Kühlergrill in Carbon für den Audi Q5 (FY) und Audi Q7 (Typ 4M).